O Salão de Frankfurt ainda nem abriu as portas, mas as maiores novidades já são divulgadas para atiçar as pessoas ao evento. Mostrar o novo i30, sucesso mundial de vendas, foi uma das grandes armas da sul-coreana Hyundai.
Na Europa, a nova geração do hatch terá seis opções de motorização - três a gasolina e três a diesel. Bem diferente do que acontece no Brasil, tanto no quesito motorização quanto cor, afinal, é uma loucura da marca só vender carros preto e prata (imagina como será chato ver Velosters somente nessas cores). Segundo Autoesporte, por aqui, será adotado um motor 1.8 16V Flex de 150 cv que será lançado no Elantra.
Por dentro, o i30 está maior, mais ousado e bonito e com equipamentos mais sofisticados, como a tela com navegador e botão para partida.
O novo i30 deverá ser lançado ano que vem na Europa, e chegar ao Brasil logo depois.
