Vaza foto do Passat remodelado no dia em que a GM divulga detalhes da volta do Omega ao Brasil

O Omega está de volta...

... O Passat, de cara nova

Uma coisa (pode) não ter nada a ver com a outra, mas os dois sedãs podem brigar pelo mesmo mercado aqui no Brasil.
O Omega volta em novembro, já o Novo Passat ainda não está confirmado, mas tem boas chances (ao contrário do que o que aconteceu nos EUA, onde será desenvolvido um novo sedã).

Uma imagem da nova (e sétima) geração do Passat vazou hoje na internet (justo a VW, que sempre esconde seus modelos muito bem), mostrando as linhas do carro que estará em outubro no Salão de Paris.

Passat exibe linhas simples e bonitas ao mesmo tempo, com vários detalhes cromados

Como não poderia deixar de ser, o Passat segue as linhas já adotadas em outros modelos da marca, como Polo, Golf, Touareg..., com uma grade simples e os faróis de linhas simples e retas, assim como quase tudo no carro. O Passat também cresceu na largura, ou seja, o espaço interno estará melhor para seus ocupantes.

Ainda não se sabe a gama de motores, mas provavelmente o modelo contará com uma versão híbrida.

Omega: volta em grande estilo?

Já o Omega, chega em novembro no Brasil, ou melhor, VOLTA em novembro, já que ele parou de ser importado faz um tempo.

O piloto no comando do sedã

O sedã chega em série especial, com o sobrenome Fittipaldi, para dar um ânimo e mostrar que o carro foi relançado...

De especial ele traz: para-choque dianteiro renovado, com entrada da ar mais larga e tela de LCD de 6.5 polegadas touch screen, que fará parte do sistema de som com Bluetooth e entrada USB.

Também há novidades na mecânica, já que ele usará o motor V6 3.6 litros, com injeção direta de gasolina, ajustado para receber 25% de álcool. Ele também contará com o câmbio automático de seis marchas, o mesmo que equipa o recém-chegado irmão menor, Malibu, e o Captiva V6.

O lote inicial contará com 600 unidades, mas o preço não foi divulgado.