Toda Lambo tem o nome de espécies de touro. Não, não há uma espécie com este nome. Na verdade, ele faz referência ao elemento Carbono, que está posicionado na sexta casa da Tabela Periódica. Isso porque o conceito foi produzido com técnicas de aplicação de fibra de carbono e plástico, reduzindo seu peso bruto para 999 kg (o Superleggera, mais rápido até agora, pesa 1340 kg), e ainda com o motor, que é um V10 5.2 litros de 570 cv, herdado do Gallardo LP 570-4 Superleggera. O esportivo ainda traz tração integral permanente nas quatro rodas.
O desenho, cheio de vincos, é agressivo. O espelho retrovisor é delgado e integrado às portas. A caixa das rodas traseiras contam com grandes entradas de ar.
O interior do Sesto Elemento é inovador: não há painel ou console central. Em seu lugar há uma estrutura em forma de T que sustenta o painel de instrumentos e o volante. Ao centro, há apenas três botões: o do meio aciona o motor, o da esquerda aciona a marcha a ré, e o da direita, acende as luzes. Os bancos por sua vez vem com almofadas independentes, proporcionando uma sensação de esportividade, sem prejuízo do conforto.
O carro poderá inspirar o novo modelo da marca, Jota.
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