24 de jan. de 2011

"Fiat Journey" é apresentado oficialmente, com fotos

Nem o tamanho da grade, que nos Fiat, geralmente, é menor, foi alterado...
Este Fiat não é um Fiat. A montadora nem se importou em mudar o visual do Journey para sua versão europeia, que ganhou o nome de Freemont. É o Journey com uma nova grade e para-choques, além de ganhar lanternas com LEDs. Foi só.

As medidas continuam a mesma, o espaço, para sete pessoas, continua o mesmo, e o porta-malas também, ou seja, pode levar até 1.461 litros com os bancos rebaixados.

Pelo menos as rodas são típicas de Fiats
As duas versãoes que serão vendidas terão  sete lugares, ar-condicionado de zona tripla, piloto automático, computador de bordo, monitoramento de pressão dos pneus (igual ao Bravo), faróis de neblina e rádio com tela sensível ao toque. Já a top, acrescentará liga leve de 17 polegadas, DVD, Bluetooth, sensores de estacionamento, faróis automáticos e rack de teto. Além de sete airbags, ABS e controle de estabilidade para todas as versões.


Os motores serão turbodiesel, de 140 e 170 cv. Depois, o Fiat Freemont ganhará tração integral e um motor 3.6 V6 de 276 cv para fazer companhia aos outros dois.


Na Europa, o modelo substituirá a minivan (feia) Ulysse
Se o modelo será vendido no Brasil? Vai depender se a Fiat vai escolher vende-lo com a sua marca ou a da Dodge, já que é praticamente o mesmo carro. Não daria pra vender os dois iguais. Se o Journey só será vendido, mundialmente, pela Fiat, então temos mais chances.


Eu, particularmente, acho que não era preciso essa mudança de marca. A não ser que, a Fiat queira vender um modelo que o americano goste para os americanos, e com a sua marca, pois nos EUA ela não tem uma boa fama. Mas poderiam, pelo menos, ter mudado algo mais e ter tirado a "cara de Dodge".

Fiat Freemont 2012 

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