Start&Stop Salão de Paris // Novo Golf e Trax são (quase) confirmados para o Brasil [Parte 2]

Trax é a aposta da Chevrolet na Europa e, muito provavelmente, no Brasil também. (Chevrolet/Divulgação)

A cobertura do Salão de Paris chega ao fim com "confirmações" interessantes para o mercado brasileiro. Os próprios diretores de Volks e Chevrolet falaram a respeito das vindas dos aguardadíssimos Novo Golf e Trax.

Para ajudar na indecisão do segundo, nesta semana, parece que a marca deixou vazar uma foto no Facebook (é só curtir a página do FVC e ficar por dentro dessa história), que ainda revela o nome Tracker para o mercado brasileiro. Veja aqui a primeira parte da Start&Stop Paris e confira, a seguir, Novo Golf, protesto no estande da Volks, a apresentação do mini-Captiva e a nova Kia Carens.


Volkswagen confirma Novo Golf no Brasil e Greenpeace invade apresentação

Parece que podemos comemorar: em entrevista à Autoesporte, o CEO do Grupo Volkswagen teria dito que o Novo Golf no Brasil é uma certeza, com possível fabricação no México. Isso é uma coisa.

Novo Golf BlueMotion promete fazer 30 km/l de diesel.

Outra coisa é que o Greenpeace invadiu a apresentação do Novo Golf BlueMotion, pendurou uma faixa dizendo "Volkswagen nos polui" e tentou colar adesivos no carro, em protesto. O grupo, que tem uma velha rixa com a marca, foi expulso pelos seguranças. Salão agitado para a Volks esse, hein?

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Pode ser que as coisas mudem, mas as chances são boas

Seria o Trax o herdeiro da história de amor entre o Sonic e o Brasil? (MotorDream)

Chevrolet enfim apresenta Trax, e não esconde desejo de contar com ele por aqui

A Chevrolet apresentou o seu SUV compacto que vai concorrer com EcoSport, Duster e futuros lançamentos de Peugeot e Fiat, por exemplo, o Trax. Mas ele vem para o Brasil?

Apesar da marca gostar muito dessa ideia, é preciso considerar algumas questões, como o acordo de cotas entre Brasil e México. Publicações como Autos Segredos dizem que a marca pode desistir de trazer o Captiva para poder atender a demanda de Enjoy (provável nome em nosso mercado).

O Trax é um utilitário robusto, que passa a impressão de ser maior do que realmente é. (Chevrolet/Divulgação)

O Trax foi projetado para entregar "agilidade atlética e movimento". Possui bom espaço e porta-malas de 358 litros. E será equipado com o sistema multimídia MyLink, que estará no Onix. Veja mais sobre o "mini-Captiva" aqui no blog!

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Ainda não foi confirmado, mas as chances são boas

Carens é opção de sete lugares da Kia Motors, agora, muito mais atraente. (Kia Motors/Divulgação)

Kia mostra nova geração da minivan Carens

A Kia Motors aproveitou o Salão de Paris para mostrar a nova geração da minivan Carens, até então, o único carro sem a identidade da montadora.

A Carens, além de ter ficado mais atraente, é outro carro: o projeto é derivado agora do Cerato, e compartilha visual com a nova geração do sedã.

Ainda não se sabe o preço, as versões e nem mesmo quando a Nova Carens chega ao Brasil, mas deve ser no ano que vem.


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Sim