É impressão, ou não ficou legal? |
As novidades mecânicas ficam por conta do motor de compressor único que poderá equipar essa possível versão Bluemotion, com consumo de combustível reduzido e menor índice de emissões de poluentes.
Caso se confirme o lançamento dessa versão, o consumo médio deverá baixar de 13,5 km/l para 14,4 km/l, conforme a VW. No caso da atual Amarok 2.0 TDi biturbo, de 163 cavalos, o consumo prometido é de 12,8 km/l.
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