21 de out de 2010

Uno conversível, Sporting, Bravo em três versões e o Mio: a Fiat no Salão!

Demorou, mas finalmente chegou: o Bravo será lançado no Salão e chegará às lojas até o final do ano. A Fiat divulgou as fotos da atração junto com algumas novas versões do Uno, que estarão presentes no Salão, além do conceito Mio.
No espaço UNO, poderemos ver a versão Sporting do modelo, com o motor 1.4 Fire EVO e visual diferenciado. Os acessórios visuais são faróis com máscara negra, molduras da grade frontal pintadas de vermelho, spoiler dianteiro e faixas laterais, além de molduras pretas nas caixas de roda, aerofólio traseiro, ponteira dupla de escapamento e rodas de liga leve de 15 polegadas. A suspensão foi rebaixada em 20 milímetros e as mol
as ficaram mais rígidas. Dentro, painel de instrumentos exclusivo e volante revestido em couro. Os bancos contam com acabamento diferenciado e o logo da versão.


O modelo vai trazer, de série, direção hidráulica, faróis de neblina e travas e vidros elétricos. E estreia a nova cor Laranja Nemo, além das cores já usadas em outros modelos Sporting.

Também estará lá o conceito do modelo na versão conversivel, o Concept Cabrio. Sem teto, o carro também traz novo para-choque frontal, lanternas exclusivas com iluminação por LEDs e acabamento diferenciado.

O conceito "criado" pelos internautas, Fiat Mio, também estará na mostra.

Mas o que parece ser mais esperado (TRÊS ANOS!) é o Fiat Bravo. O modelo teve suas fotos divulgadas, e para compensar a demora, a Fiat fez o carro bem feito, com o mesmo interior do europeu. 

O modelo será vendido em três versões (pelo menos inicialmente): Essence, Absolute e T-Jet (sim, sem a Sporting). Detalhe: o motor 1.4 T-Jet terá o botão OverBoost, ficando com mais torque e mudando o ajuste da direção. O outro motor será o 1.8 E.torQ, de 132 cavalos, assim como no Linea. O Dualogic ficará restrito a versão top, Absolute.

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