Enquanto isso, a montadora divulgou fotos de um conceito que estará no Salão de Frankfurt (em setembro), um sedã com um quê de cupê esportivo.
“Não importa de qual ângulo você o veja, este conceito é repleto de energia e pronto para decolar. Acredito que este carro é uma tomada de posição forte da Kia: estamos prontos para acelerar para um novo capítulo”, palavras de Peter Schreyer, designer da marca e ex-Audi.
Fotos do interior, com apenas quatro lugares, não foram liberadas. |
Conceito tem proporções (e linhas) robustas. |
Ainda na categoria de sedãs da Kia, a nova geração do Cerato. Quando a atual foi lançada, parecia uma cópia descarada do Honda Civic, mas o sul-coreano conquistou o seu espaço (e até passou o japonês em vendas no Brasil). Atualmente, parece estar cedo para uma nova geração, afinal, o modelo nem ganhou um facelift (o que ainda pode acontecer, devido as datas).
O novo projeto, que substituirá esse -- de 2008, parece ter crescido bastante, uma tendência no seguimento de médios, até porque o atual Cerato não é tão grande como deveria ser. O flagra foi publicado pelo site americano LeftLane, que ainda diz que a nova geração deve chegar em 2013. Pouca camuflagem para toda essa espera, não?
Com o crescimento do Cerato (espero que ele mude de nome, horrível tanto como Forte -- usado nos EUA), a Kia ajusta sua gama: o Rio Sedan deverá ficar mais confortável, e poderá até ser vendido no Brasil, o que não acontecerá agora justamente para não prejudicar as excelentes vendas do Cerato.
Apesar de todas as mudanças, o Cerato deverá seguir a receita atual, dê uma boa olhada, principalmente para a traseira, e você verá que o modelo flagrado lembra o atual. A nova geração ganhou vigias nas colunas A e C e LEDs. As linhas são mais suaves e redondas.
O Novo Cerato, que será feito na base do Hyundai Elantra, parece estar muito melhor, só precisa mudar de nome. O modelo deverá aparecer pela primeira vez no Salão de Los Angeles, ainda esse ano, em novembro.
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