14 de out de 2011

Candidatos a Carro do Ano são fracos

A Autoesporte, que organiza o evento responsável pela premiação que elege o Carro do Ano no Brasil, divulgou hoje as categorias e seus respectivos candidatos. A impressão? Que a lista é bem fraquinha, em comparação com outros anos.

Houve mudança nas categorias, e eu concordo plenamente: não houve nenhum grande lançamento no seguimento de picapes (ainda), portanto a categoria Picape do Ano não existirá esse ano. Fora isso, tudo continua igual, Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Utilitário Esportivo e Utilitário Esportivo Premium do Ano e Motor (acima e abaixo de 2.0) do Ano são as categorias.

Veja os indicados para cada uma delas:


Carro do Ano
  • Audi A1
  • Chery QQ
  • Chevrolet Cruze
  • Citroën C3 Picasso
  • Fiat Bravo
  • Fiat Palio
  • Ford New Fiesta
  • Hyundai Elantra
  • Hyundai Veloster
  • JAC J3
  • JAC J6
  • Kia Cerato Koup
  • Kia Picanto
  • Lifan 320
  • Lifan 620
  • Mitsubishi Lancer
  • Nissan March
  • Peugeot 408
  • Renault Fluence
  • Volkswagen Jetta
Carro Premium do Ano
  • Audi A6
  • Audi A7
  • BMW Série 6 Cabrio
  • Chevrolet Camaro
  • Chrysler Town & Country
  • Jaguar XJ
  • Kia Cadenza
  • Mercedes Classe C
  • Volkswagen Passat
  • Volvo S60
Utilitário do Ano
  • Fiat Freemont
  • Mitsubishi ASX
  • Peugeot 3008
  • Renault Duster
  • SsangYong Korando
Utilitário Premium do Ano
  • BMW X3
  • Ford Edge
  • Land Rover Evoque
  • Mini Countryman
  • Volkswagen Touareg

Motor do Ano Até 2.0
  • 1.0 Kia Picanto
  • 1.4 MultiAir Fiat 500
  • 1.4 VVT JAC J3
  • 1.1 Chery QQ
  • 1.8 Hyundai Elantra
  • 1.6 THP Peugeot 3008
  • 2.0 JAC J6
  • 2.0 TD Ssangyong Korando
  • 1.8 Ecotec Chevrolet Cruze
  • 1.6 Lifan 620
  • 1.8 turbo MG6
  • 1.4 TSFI Audi A1
  • 2.0 Mivec Mitsubishi ASX
  • 1.8 Mercedes C180 CGI
  • 1.6 turbo Volvo S60 T4
Motor do Ano Acima de 2.0
  • 2.4 Chrysler/Fiat Freemont
  • 2.5 TFSI Audi RS3
  • 6.2 V8 Chevrolet Camaro
  • 2.4 Chevrolet Captiva
  • 3.0 V6 Chevrolet Captiva
  • 6.5 V12 Lamborghini Aventador
  • 3.5 V6 Kia Cadenza
  • 3.6 V6 Chevrolet Omega
  • 4.4 V8 TD Range Rover Vogue
  • 2.2 TD Freelander

Além de a lista estar fraca, as montadoras "nacionais" tiveram pouquíssimo destaque, com poucos concorrentes. A Volkswagen, por exemplo, só emplacou o Jetta. A Chevrolet, só o Cruze (um forte candidato), e a Ford apenas o New Fiesta. 
Saiba tudo sobre o Chevrolet Cruze aqui.
A Fiat ganha vantagem por ter um acordo com a Chrysler, portanto, tem como concorrentes Bravo, Novo Palio (outro forte candidato) e Freemont (na categoria de utilitários). Além de estar concorrendo nas duas categorias de motores, feito obtido apenas pela Chevrolet também.

Pelo perfil do prêmio, pelo histórico e pelo nosso mercado, as minhas grandes apostas são Fiat Palio e Chevrolet Cruze. Mas a vantagem é do primeiro, alguém discorda?
Palio foi revelado nos últimos Tweets da Semana.
O júri é composto por jornalistas especializados do setor automobilístico. O corpo irá decidir quais serão os finalistas, e depois, os grandes vencedores. Nos prêmios de motores, o júri é formado também por engenheiros.


Os finalistas de cada categoria serão indicados até o dia 1º de novembro. Os grandes vencedores serão conhecidos no dia 8 de novembro, no Credicard Hall, em São Paulo.


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Montadoras

FIAT (118) CHEVROLET (103) VOLKSWAGEN (92) FORD (63) HYUNDAI (60) KIA (47) NISSAN (47) RENAULT (47) GRUPO FIAT (44) TOYOTA (44) HONDA (41) DODGE (34) CHRYSLER (33) GM (33) PEUGEOT (29) FIAT-CHRYSLER (25) JAC (24) ALFA ROMEO (23) CITROËN (22) LAMBORGHINI (16) FERRARI (15) GRUPO CHRYSLER (14) JEEP (14) CHERY (13) HYUNDAI - KIA (12) PSA (12) MASERATI (11) GRUPO VW (10) RENAULT-NISSAN (10) MERCEDES-BENZ (9) AUDI (7) BMW (6) VOLVO (5) LIFAN (4) OPEL (4) ROSSIN-BERTIN (Vorax) (4) SUZUKI (4) ABARTH (3) MITSUBISHI (3) RAM (3) SAAB (3) ASTON MARTIN (2) BMW-i (2) CADILLAC (2) LANCIA (2) LAND ROVER (2) MG (2) PORSCHE (2) TATA (2) GEELY (1) LINCOLN (1) MAHINDRA (1) MAZDA (1) MINI (1) PAGANI (1) SMART (1)