6 de set de 2012

Com sistema multimídia e câmbio automático do Cruze, Chevrolet confirma Onix, um de seus melhores modelos


O Chevrolet Onix ainda nem foi mostrado por inteiro, mas eu já tenho certeza que este será um dos melhores, se não o melhor, Chevrolet à venda no Brasil. O mesmo vale em comparação com seus concorrentes. Hoje (06/09), a marca divulgou três imagens do carro, falou do nome escolhido (que realmente será Onix) e confirmou a presença do modelo no Salão do Automóvel. Mas o mais interessante da história toda é que Onix irá inovar no seguimento como há muito tempo nenhum Chevrolet faz, ainda mais em se tratando de carro de entrada.


A justificativa da GM para a escolha do nome Onix é a de que ele foi bem aceito enquanto o projeto caminhava, aliás, esta é a primeira vez que um nome de projeto é adotado num modelo final da marca no Brasil.
“Muito se falou em Projeto Onix durante o desenvolvimento do carro. Quando fizemos as primeiras pesquisas para escolher o nome, o ‘Onix’ sempre apareceu com muita força. Foi muito bem aceito em todas as regiões em que ele foi apresentado”, explica Gustavo Colossi, diretor geral de Marketing da Chevrolet.
O Onix realmente será produzido em Gravataí, no Rio Grande do Sul, onde hoje são produzidos Celta e Prisma e será apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no fim de outubro (dia 24), onde ocupará posição de estrela da marca.

O novo hatch da Chevrolet, que substitui o Corsa e concorre com Gol e Palio, trará equipamentos bem incomuns para o seguimento, como uma central multimídia com tela touch screen (que deve ser opcional) e o mesmo câmbio automático do sedã médio Cruze, como você pode ver a seguir.


Sistema Multimídia MyLink

A marca convida o usuário a levar para o carro "suas músicas, fotos, vídeos e aplicativos do celular" que, através do sistema, também fará ligações via bluetooth. Segundo a Chevrolet, é a primeira vez que um modelo desse seguimento trará algo do tipo, com uma tela LCD no painel, touchscreen e totalmente em português do Brasil, pelo que a imagem nos revela. Mais detalhes (como funcionará a integração?) ainda não foram divulgados.

Câmbio Automático com 6 marchas

O Onix será o único compacto do seguimento que terá a opção de um legítimo câmbio automático (viu, Fiat e Volks?) de seis marchas! E a peça vem de modelos mais caros, o que é muito bacana e mostra que a Chevrolet não está para brincadeira com este modelo. A marca destaca que é possível fazer trocas no modo sequencial e que o câmbio conta com o sistema adaptativo de trocas de marcha, adequando as trocas de marcha ao estilo de condução do motorista.



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Além de tudo isso, 'vale lembrar que o design do Onix não deve assustar algumas pessoas como Cobalt, Agile e "Mosntrana" fizeram. Se você quiser saber mais sobre o desenho do modelo, é só ver o post publicado em julho pelo FVC. E, também é bom lembrar, o Onix projeto dará luz à um sedã, que tende a ser a nova geração do Prisma.

Onix confirmado, nos resta esperar por um dos modelos que realmente pode fazer frente a Hyundai HB20 e Toyota Etios, e parabenizar a Chevrolet por voltar a ser aquela Chevrolet elogiada de antigamente, pelo menos neste caso.

[Chevrolet/Divulgação]

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