Além de já estar comercializando o carro, a Hyundai já começou a fazer propaganda do novo sedã, em jornais e TV. E promete (mas não sabemos se vai cumprir) 11 airbags, bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória para o do motorista, bancos em couro, ar-condicionado digital de duas zonas, volante multifuncional, retrovisor eletrocrômico, entre outros menos relevantes. Segundo o G1 AutoEsporte, o "nome" da versão é "completa".
O Azera, além de ficar mais bonito, também ficou maior. |
O novo Azera também ganhou um novo motor no Brasil: agora o modelo usa um 3.0 V6 de 250 cv (antes, eram 265 cv) e 28,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas que não mudou. As rodas são de 18 polegadas.
É uma pena que a Hyundai tenha modelos tão bacanas, mas uma importadora ridícula, que "suja" a imagem desses carros. Será que o belo novo Azera será prejudicado, como tantos outros?
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Fontes: Quatro Rodas | G1 - Auto Esporte | Carsale