Retrospectiva: Primeiras Impressões dos Lançamentos de 2011 [2º Semestre/Parte 1]

Chegamos ao 2º semestre na Retrospectiva do FVC (veja a parte um aqui). E ele foi bem mais movimentado do que o primeiro por aqui; foram seis lançamentos abordados, que serão divididos em dois posts. Nessa primeira parte, iremos falar dos novos Fiat vindos do México, o Freemont e o "Novo" Cinquecento, e o Chevrolet Cruze.

Veja toda a Retrospectiva de Lançamentos de 2011:

1º Semestre          |         2º Semestre / Parte 1          |         2º Semestre / Parte 2 

Em agosto, tivemos a chegada do "SUV da Fiat", que não é bem um SUV assim. O Freemont chegou para botar um ponto final na história de que a marca não sabe fazer carros caros, agora, se ele colocou um ponto final com sucesso ou não é capaz de sabermos somente daqui a um ano.

É que o SUV crossover estreou na metade do ano, então, a análise completa, de um ano no mercado, só poderá ser feita da metade do ano que vem para frente. Até agora, o carro vem falhando na sua meta, mas dá para dar um crédito por dois motivos: 1) "ele" falou o que TODO mundo queria para a Hyundai e 2) a falta de tradição da marca. Até agora, o Freemont estava vendendo de 500 a 600 unidades por mês, um pouco longe das 1.000/1.500 pedidas pela Fiat.

Fiat Freemont  

" Mostrar que a Fiat consegue produzir bons carros médios e caros: o objetivo de todos os últimos carros da marca, e todos falharam.  A Fiat precisa URGENTEMENTE fazer isso dar certo. "

Já o outro lançamento da marca, vende do jeito que ela queria. O 500 vindo do México, mais barato, está com fila de espera de cerca de dois meses em alguns lugares. Bem diferente da situação do Freemont e até do mesmo carro, mas nos EUA, como o FVC já falou.

No post do "novo" modelo, mostramos que o 500 mudou de foco ao ficar mais barato e que mostrou um potencial incrível de ser sucesso com a mudança de localidade.

Fiat 500 mexicano  

" A Fiat irá tratá-lo como se nunca tivesse vendido-o por aqui, o que, de fato, parece não ter acontecido; a marca nunca foi tão americana."

O outro lançamento que o FVC analisou foi a aposta mundial da Chevrolet, o super importante sedã médio Cruze. O sedã foi tão bem na análise que ganhou o título de "novo Corolla", por parecer (não visualmente) bastante com o perfil do sedã que virou sucesso e hoje é o líder do mercado. O Cruze segue a história de sucesso: em seu segundo mês de mercado, já assumiu a vice-liderança do seguimento, que tende a se estagnar por um tempo, depois da chegada do Novo Civic.

Chevrolet Cruze  

"  O Cruze é tipicamente americano, tendendo a agradar à maioria, mas como foi desenhado na Coreia do Sul, ganhou um toque ali e outro aqui de ousadia, o resultado é muito bom. " 

Nos vemos amanhã, com a segunda parte da Retrospectiva no 2º semestre de 2011!


Veja todas as Primeiras Impressões

Veja Também:

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>> Fiat e 500 estão tendo problemas nos EUA?
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