15 de jan de 2012

Novo Fusion, Dodge Dart e o que podemos esperar do Novo Accord [Salão de Detroit/Parte 1]

 A cobertura do Salão de Detroit 2012 será um pouco diferente do que de costume. Ao invés de vários posts, o FVC apresentará uma série com mais ou menos três partes, contendo alguns destaques do evento, e mais ao final dele, como foi com o Salão Internecional de São Paulo, em 2010.

Essa é a primeira parte, de onde falamos de três sedãs. Os dois primeiros também são para americanos, mas se adpatariam muito bem ao estilo europeu, além de terem designs atraentes e serem bem bonitos. Já o terceiro, apesar de ser um conceito cupê, antecipa as linhas de um sedã meio careta.


A Ford e seus novos Fusion/Mondeo


A Ford aproveitou Detroit para mostrar a nova geração do sedã grande por aqui e médio por lá. A impressão? Mais europeizado, o carro está com a cara do Novo Focus. Mas isso se trata de uma estratégia da marca, já que, a partir de agora, o Fusion mudará de nome ao chegar na Europa e assumirá o papel de nova geração do Mondeo.

O visual está moderno e atraente, e já agradou (supreendentemente, já que há aquela história de que americano não gosta de carro muito europeu e vice-versa já provou ser verdadeira), o carro foi considerado um dos mais bonitos da mostra. Esse "Kinetic Parte II" da Ford vem se mostrando muito eficiente e bonito, com o sedã não é diferente.

O modelo já foi apresentado também em suas versões híbrida e elétrica. No Brasil, o novo Fusion, que abandonou bastante coisa de sua identidade -- é um carro completamente mudado --, chega já no segundo semestre de 2012, e continua vindo do México, portanto, sem preços absurdos (provavelmente).

Dodge coloca suas fichas no Dart, e parece ser uma boa aposta

O novo sedã é embarcado de tecnologias.
Ele era (e é) um carro misterioso, foi flagrado, houve especulações de que ele será o novo Linea e, enfim, foi revelado: a aposta da Dodge se trata de um carro tipicamente europeu, apenas com um toque americano. Nada de motores V6 ou V8, beberrões ou visual muito parrudo e tamanho grande. O Dart aposta na tecnologia que a Fiat desenvolveu ao longo do tempo.

Inovações como sincronização com o Google Maps, listagem de postos de combustíveis (entre outros pontos de serviço e lazer) e "histórico" de conduções estão embarcadas no sedã, que é compacto para os americanos. Além disso, são 10 airbags, controle de estabilidade, assistente de frenagem em pisos molhados, controle de arranque em subidas, câmera traseira, ar-condicionado de duas zonas, bancos e volante com aquecimento, entre outros equipamentos.

Todos estes itens o tornam caro e enfraquece a corrente de que ele será o novo Linea, mas pela história ser negada bastante pelos executivos, é porque tem algo envolvendo um Fiat por aí. Os motores também vêm da Fiat, como já falamos.

O ponto forte do modelo? Como ele é bonito!



Conceito da Honda adianta linhas do Novo Accord

Como você já deve ter visto no FVC, a Honda estragou o Accord em seu último facelift e vem decepcionando nos últimos lançamentos. Apesar de ser um conceito um pouco careta, o Coupé Concept 2013 adianta linhas que podem servir bem ao novo Accord, que chega ano que vem. Veja as fotos e tire suas próprias conclusões.



Fontes e fotos: Divulgação  |  UOL  |  Interpress Motor  |  CarSale  |  BestCars

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