New Fiesta a 60 mil? Brasil pode encerrar acordo com México e essa será uma consequência

Segundo a coluna Direto da Fonte (O Estado de S. Paulo) "ante a valorização do real, os brasileiros querem voltar atrás" quanto ao acordo com o México, que isenta os carros do IPI. O que isso significa? Que sem o acordo todos os carros vindos de lá (que não são poucos) teriam que ficar 35% mais caro, como já acontece com marcas chinesas e coreanas, por exemplo.


Tentando mudar o acordo para ficar mais vantajoso para o Brasil, os mexicanos não gostaram nada (botaram pressão até na presidenta Dilma, que está em Cuba), e agora, os (já caros) New Fiesta podem ficar mais caros ainda. A versão mais barata do hatch da Ford poderia chegar a R$ 62.000 (num arredondamento); o que falar então da versão sedã, que começaria nos R$ 64.000?

Estratégias de montadoras como a Fiat, que mudou a produção do compacto Cinquecento, iriam por água baixo (o charmoso carrinho poderia voltar ao seu preço antigo, de quando vinha da Polônia, e ficar cheio de pó nos pátios da marca novamente). A Nissan, uma das marcas que mais cresceu ano passado, perderia dois grandes sucessos de vendas responsáveis -- em parte -- pelo crescimento, já que March e Versa ficariam muito caros para fazer sucesso.

Agora, as marcas "nacionais" ficaram com medo, né? Quem deve estar adorando tudo isso são as importadoras, que sofreram com o aumento do IPI sem a "ajuda" das concorrentes que fabricam no Brasil. Resta esperar e ver no que vai dar o assunto mais comentado do dia no mundo dos carros, afinal, isso foi um banho de água fria para várias marcas e modelos.

*P.S: Eu imagino é a Chevrolet com o seu Sonic. É, parece que o carro não é para vir mesmo, afinal, depois de tanta confusão, o que fez com que o hatch fosse confirmado seria a produção do modelo na fábrica mexicana da GM. Se o acordo for cancelado, três opções sobram para o Sonic: não vir, vir super caro ou ser produzido aqui no Brasil.

*P.S 2: Vale lembrar que o Brasil também não anda muito "simpático" com a Argentina. É difícil algo acontecer, mas se acontecer aí se vão Classic, Siena, Palio, SpaceFox...

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Fontes: O Estado de S. Paulo / De 0 a 100 / Autoesporte