Dart no Brasil: parece que o mistério foi resolvido

Num primeiro momento, o Dart será Dodge e mostrará do que a Fiat é capaz de fazer. (Chrysler/Divulgação)

O Dodge Dart é um modelo misterioso desde o primeiro flagra. Mistério maior ainda, só se ele viria ao Brasil, e com que marca. Fiat e Chrysler juraram de pés juntos que o modelo seria muito caro para vir para cá, ainda mais como Fiat. Porém, parece que mais essa novela acabou e informações podem responder certas perguntas acerca da vinda do modelo.

Parece que a história de o Dart ser caro demais,
ficou para trás. (Chrysler/Divulgação)

Sim, o Dart virá ao Brasil. O UOL Carros teve acesso à informações que confirmam a vinda do modelo, mas diferente do que diz a reportagem deles, o carro não deve chegar em um mês. Primeiro porque ele ainda não está à venda nem nos EUA, onde chega no segundo trimestre. Segundo porque um processo de homologação não é tão rápido assim e, segundo Autos Segredos, esse processo ainda nem foi iniciado.

A motivação da vinda do sedã está no diretor geral da Chrysler Brasil, Sérgio Ferrerira. Segundo o Autos Segredos, a vinda do Dart é um sonho dele. Com isso, podemos chegar à conclusão de que o Dart não será vendido sob marca Fiat, pelo menos não por enquanto. Além disso, a Chrysler procura volume de vendas, e o Dodge pode ser perfeito para isso.

Acabamos aqui o lado Chrysler/Dodge da história.

O lado da Fiat
Sim, a Fiat terá um sedã médio produzido em sua nova fábrica, em Pernambuco. E sim, esse modelo poderá ser o Dart. Isso, porém, só acontecerá em 2014, que é quando a fábrica ficará pronta. Até lá, nos bastidores, a marca italiana divulgará com força que o Dart é um filhote dela, e que é muito bom (o que é verdade). Em resumo, será uma mãe orgulhosa do filho e não esconderá isso de ninguém.

A Fiat gosta do Dart: tem alguém que não? (Chrysler/Divulgação)

Outra coisa que acontecerá até lá, é o Siena -- que herda sim traços do Dart -- ir tomando o lugar do Linea aos poucos, é por isso que foi cogitada uma versão 1.8 para o novo sedã dentro da marca. Até a chegada do Dart, portanto, poderemos esperar a morte do Linea, que não deve receber uma atualização no Brasil, como em outros mercados acontecerá, e aquela aposta da marca no modelo deixou de existir pelo jeito.

Essa pode ser a versão da Fiat, que será apresentada no
Salão de Pequim e chegará primeiro na China.

Quando 2014 chegar, o Dart ganhará sua versão Fiat (que não utilizará o nome Linea), e algumas pequenas mudanças, bem pequenas mesmo, é a volta da estratégia Journey/Freemont. Com isso, neste ano o Dart virá em sua versão Dodge com um motor potente (como o 2.4, de 184 cavalos), para mostrar o que a Fiat consegue fazer. Já a sua variante italiana, mais tarde, será menos nervosa, com o motor 1.4 MultiJet (ou, por mera questão de marketing, já que o brasileiro não vê com bons olhos carros médios com motores menores, o 2.0 Tigershark, já que os dois têm potência semelhante).

Eu só faço uma pergunta à Fiat: até lá esses planos não estarão um pouco defasados? O Dart poderá perder seu brilho e o Siena, que tentou seguir o estilo do Dodge, pode estar no mesmo patamar. Não era melhor agir agora?

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Fontes: UOL Carros / Autos Segredos