Start&Stop // As 3 melhores edições de 2013 (bônus: a nova Lambo e fotos do Palio Mille)

Na semana passada, relembramos as três edições mais populares da Start&Stop de 2013. Agora, selecionei as que acho mais importantes para lembrar e atualizar o status de alguns assuntos. Mas e para você, quais foram as edições mais importantes?

Start&Stop 025 // Confirmação do Golf, vexame de Agile e Clio e a "gambiarra" da Fiat

Quanto tempo desde a última edição da Start&Stop! Mas a seção voltou, e agora é mensal aqui no blog, sendo publicada sempre nas primeiras sextas-feiras de cada mês. Lembrando que você pode sempre acompanhar as novidades quando estão saindo da fábrica nas redes sociais, Facebook e Google+.

Para começar o novo formato, o FVC preparou uma seleção de notícias da mais inspirada: tem a confirmação da chegada do Novo Golf -- um dos carros mais aguardados desse ano --, os resultados da última bateria de testes do Latin NCAP e um importante segredo da Fiat para se manter no topo das tabelas de vendas.

Start&Stop 019 // HB20X chega caro só por que os concorrentes também são

O HB20X está nas redes sociais do FVC. Siga, curta e circule para vê-lo de todos os ângulos. (Hyundai/Divulgação)

Nesta semana, a Start&Stop traz duas novidades no segmento de hatches compactos: o Gol ficou um pouquinho mais completo, e a Hyundai apresentou o HB20X oficialmente, revelando um preço salgado, na faixa dos R$ 50 mil. A justificativa dos sul-coreanos é o preço de concorrentes (CrossFox e Sandero Stepway, principalmente), o que só comprova que o HB20, em toda a sua linha, não apresenta um custo-benefício tão bom quanto gostaríamos. E ainda tem a Toyota, que voltou à liderança mundial de vendas de automóveis.

Start&Stop // Os salões de 2012

Com a chegada da seção Start&Stop ao blog, ela ficou responsável por trazer a maioria das novidades dos salões automotivos. Também, isso era bem lógico: notas rápidas e no próprio Facebook contando mais sobre essas atrações seria o ideal e, mais tarde, iriam acabar aqui no blog, para que todos pudessem ver. Com isso, a Start&Stop abordou os Salões de Paris, de São Paulo e de Los Angeles. Com o novo ano chegando amanhã, vamos relembrar algumas dessas atrações?

O FVC deseja um 2013 com todos os itens de série possíveis à todos, que seja um ano completo e excelente!

Kia Carens: não parece (e não é) o mesmo carro de antigamente. (Kia/Divulgação)

Audi (sim, Audi) dá primeiros indícios de que Novo Golf já está sendo testado no Brasil

O que um Audi S3 faz na fábrica da Volkswagen? (Foto: Diogo Dias, para Car And Driver)

Uma das coisas mais elogiadas no Grupo Volkswagen é a independência entre suas marcas, dentro das possibilidades, claro. Por exemplo: a Audi tem seus modelos baseados em carros da Volks (e vice-versa), mas o que terá neste carro e como ele será vendido, assim como o design, é escolha da marca premium, que tem operações bem independentes, até com fábricas individuais para cada uma delas. Mas então, o que tem a ver a Audi com o Novo Golf no Brasil?

Start&Stop Salão de Paris // Gallardo reestilizado e brigas entre marcas [Parte 1]

Diferente do Brasil, na Europa, Fiat e Volks estão longe em vendas,
mas vivem uma rivalidade tão grande quanto por aqui.

O Salão de Paris não pegou fogo nesse ano, mas antecipou e mostrou algumas coisas bem bacanas. O mais legal é que muitas novidades chegarão ao Brasil (mas, claro, sempre tem aquelas que ficarão de fora). Tivemos também algumas coisas "deselegantes", como a briga entre montadoras logo nos dois primeiros dias que a mostra foi aberta para a imprensa. 

Essa é só a primeira parte da cobertura do Salão de Paris, com a apresentação do Gallardo reestilizado (que gerou certa polêmica, já que o pessoal esperava algo mais agressivo) e a tal briga, principalmente entre Volks e Fiat. Amanhã, você confere a segunda Start&Stop, com mais destaques.

Últimos Tweets da Semana (19 - 26/11) do Ano, com o LatinNCAP e o Novo Civic brasileiro!

Duas coisas marcaram essa semana que passou: o vexame que os carros brasileiros deram no LatinNCAP deste ano e o "lançamento" do Novo Civic. Do primeiro assunto, o FVC já tratou. O segundo não teve muito destaque no blog por duas razões.

Tweets da Semana (12 - 18/11) com Novo Mustang, FVC no Google+ e o VW que anda sozinho | Salão de Los Angeles

O Ford Mustang mudou, você consegue perceber a diferença?

O Salão de Los Angeles abriu a porta para imprensa e mostrou algumas novidades interessantes, como o conceito da Volkswagen que, para ajudar os carteiros, anda sozinho; o péssimo resultado da reestilização do Honda CR-V; e, a melhor parte: o novo Mustang, que não mudou muito, mas mudou o suficiente.

Tweets da Semana (29/10 - 11/11): lançamentos de Cobalt e Palio, Carro do Ano e a Fiat "trollando" a Hyundai

Freemont e Fiat comprovam: nem sempre o exagero
é o melhor negócio.

Trollar, para quem não sabe, pode ser entendido como tirar sarro. Mas a Fiat fez mais do que isso, ela "falou" para a Hyundai o que TODOS gostariam de falar: "que dá pra anunciar carro sem rebuscar". Com isso, a montadora consegue, finalmente, acertar e ter uma campanha boa no seguimento mais caro, exatamente o que ela precisava e não vinha conseguindo nos últimos tempos. Por isso, os Tweets da Semana terá um vídeo em destaque, não uma imagem (veja depois do jump). 


(PS: Será que a Hyundai não vai revidar? E veja os vídeos no final do vídeo principal, a campanha ficou muito bacana!)

VW líder mundial já em 2011?

Novo Jetta é um dos responsáveis pelo aumento de vendas da marca nos EUA.

A Volkswagen tinha a meta de assumir a liderança mundial em vendas/produção de veículos até 2018, cargo "hoje" ocupado pela GM, mas que também já foi da Toyota. O que mudou da noite para o dia, fazendo com que a alemã possa chegar à liderança mundial já em 2011, sete anos antes do previsto?